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多乐士形象店主营：Dulux(多乐士漆）包括多乐士形象店、多乐士墙面漆、多乐士乳胶漆、多乐士油漆晨报讯(记者 陈琳)从昨天起，维持14年的火车票退票收取票面价格20%的标准，降至5%。记者在北京站、北京西站看到，由于退票旅客较多，两个车站均加开了退票窗口。但铁路部门表示，按惯例，节前本来退票量就比较大，与降低退票费并没有直接关系。

　　铁路部门：退票费下调不是防黄牛

　　从昨天零点起，全国铁路执行新的退票费标准，开车前退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费按2元计收。

　　例如，京沪高铁二等座票价555元，原标准退票收取111元退票费，新标准只收取28元。此举给旅客带来了实惠，同时也让公众担心，退票费标准的降低使票贩子倒票的成本更低。对此，北京铁路部门昨天表示，“退票费降低的目的是为了服务旅客，不是为了防黄牛。”

　　昨天记者在北京站看到，大批旅客手持车票排队等候退票，车站正常开两个退票窗口，昨天开了4个，而随着排队旅客不断增多，车站又加开一个退票窗口。退票的旅客手中分别拿着一张或两张车票，并没有人持大量火车票退票。北京西站正常开启3个退票窗口，昨天增加了10个。对此，车站表示，一般春节或长假之前，退票量本来就大，原因是很多旅客多方托人买票，结果买重了。

　　旅客：以后买票会多手准备

　　旅客小王长假准备回常州，之前听说车票紧张，各处托人，结果买重了两张票，一张是1461次硬座，一张是T281的硬卧。“知道25号退票费要降，我特意等到今天来退。今天比昨天省了61元。”小王说，以前买票回家，也出现过这种情况，退票费实在太高了。“退票费降低了，我以后买票也会多手准备，这是个经验，不要只盯着一个车次，大不了多跑一趟车站来退票。”

　　记者看到，铁路公安也增派了人手对退票窗口、售票大厅进行巡视，加大对票贩子的打击力度。